Datos del producto:
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Especificación: | m1.5-m5 | Diámetro: | d65-d180 |
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Cuenta principal: | 2-3head | Estándar: | Grado del AAA |
Alta luz: | Avellanador del carburo M1.5,Avellanador del carburo M5,Avellanador del carburo del ODM M5 |
Avellanador del engranaje del carburo con la caña extendida M1.5-M5 de la Multi-cabeza
Avellanador del engranaje
Pequeño avellanador del engranaje del módulo M0.2-M1 Ø20-Ø32 AA, un grado
Avellanador estándar del engranaje M1-M12 Ø55-Ø180 AA, un grado
Frente que afeita el avellanador del engranaje M1-M12 Ø55-Ø180 AA, un grado
Avellanador de pulido del engranaje M1-M12 Ø55-Ø180 AA, un grado
Avellanador cortado superior del engranaje M0.2-M12 Ø15-Ø180 AA, un grado
Avellanador del engranaje que chaflana M0.8-M12 Ø15-Ø180 AA, un grado
Cuando el cuchillo gira, el engranaje gira un diente alrededor de su eje; cuando el avellanador de la multi-cabeza gira, el número de dientes girados por el engranaje es igual al número de cabezas del avellanador. El avellanador del avellanador del engranaje de gusano se hace a menudo en un surco recto del microprocesador cuando es el ángulo de hélice menos que 5°, que es conveniente para fabricar y afilar; el avellanador con un ángulo de hélice grande se hace a menudo en un surco espiral del microprocesador, para evitar la desventaja de los filos con ángulos de rastrillo negativos grandes. El avellanador pequeño y medio del engranaje del módulo hecho del acero de alta velocidad adopta generalmente una estructura integral. Para ahorrar el acero de alta velocidad, evitar dificultades de la forja y mejorar la estructura metalográfica, el avellanador con un módulo de más de 10 milímetros adopta a menudo una estructura del parte movible.
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